Konserwacja silników Diesla

Silniki wysokoprężne

Silniki Diesla pracują wiele godzin. Są sercem lokomotywy lub pociągu. Często przez długi czas wystarcza (niewielka) konserwacja i kilka napraw, ale nadchodzi chwila, w której silnik Diesla wymaga gruntownej konserwacji i regeneracji, aby pracować w najlepszej kondycji i zapobiec nieoczekiwanemu przestojowi. DSP przeprowadza konserwację silników Diesla i przedłuża ich żywotność. Wspólnie dbamy o to, aby tabor osiągał najlepsze wyniki. O tym jak przebiega (częściowy) przegląd, decyduje klient. Można przeprowadzić przegląd w oparciu o zalecany fabrycznie zakres, ale możliwe jest również przeprowadzenie wstępnej analizy sposobu działania i kosztów dalszego przeglądu. Wtedy wiadomo zawczasu, gdzie się znajdujemy. Następnie montujemy silniki zupełnie od nowa albo z użyciem nowych albo regenerowanych części. Przeprowadzamy również dokładne testy silników na naszym własnym stanowisku badawczym.
Konserwacja Twojego silnika wysokoprężnego?
Darmowe pobieranie

Wyślij link do pobrania na:

Nasze usługi

  • Diagnoza
  • Rewizja
  • Utrzymanie
  • Wbudowany
  • Rozbudowa
  • Demontaż
  • Czyszczenie
  • Kontrola jakości
  • Operacje mechaniczne
  • Edytować
  • Zużyte części zamienne
  • Wymiana wadliwych części
  • Uruchom test obciążenia
  • Utrzymywać

Wiodące marki

Konserwację i przeglądy silników Diesla należy zawsze przeprowadzać posiadając odpowiednią wiedzę, wyposażenie i części. Nasi mechanicy posiadają odpowiednie certyfikaty, aby móc przeprowadzać wszystkie prace serwisowe i służyć odpowiednim doradztwem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu jesteśmy w stanie zdjąć z barków naszych klientów zmartwienia związane z silnikami Diesla różnych marek i typów. Jeśli chodzi o silniki MTU specjalizujemy się w seriach 396, 4000, 956, 652, 183, 1800 i 2000, silniki Mercedesa w seriach 400 i 500, a przy silnikach Caterpillar w seriach 3400 i 3500, C7, C9, C18 oraz C27. Nasi eksperci konserwują również silniki firmy MAN, wszystkie typy silników firm Paccar (DAF), silniki Deutz, Cummins i MGO. Jeśli chodzi o inne marki, najlepiej skontaktować się z nami.

Najbardziej wydajny sposób konserwacji

DSP na przestrzeni lat rozwinęło się w dynamiczne przedsiębiorstwo, którego pasją są silniki kolejowe. Naszym celem jest całkowite odciążenie naszych klientów przez dostarczanie usług najwyższej jakości po jak najniższych kosztach. Dzięki wysoko wykwalifikowanym pracownikom, zrównoważonym rozwiązaniom i innowacyjnej technologii potrafimy odnaleźć się na ciągle zmieniającym się rynku.

Serwis 24/7

Stanie w miejscu oznacza cofnie się, również w przypadku silników Diesla. Dlatego nasze usługi są elastyczne, a czasy realizacji krótkie. 24 godzin dziennie przez 7 dni w tygodniu. Zarówno w kraju, jak i za granicą.

Autonomiczne stanowisko badawcze

W naszym warsztacie poddajemy silniki Diesla dokładnym testom. Działanie silnika testujemy na w pełni autonomicznym stanowisku badawczym, a hydraulikę na stanowisku testowym.

Zbiór danych

Przy każdej konserwacji i regeneracji zapisujemy dane. Powstaje historia danych, którą można przeglądać i która przedstawia przebieg konserwacji silników Diesla.
Copyright DSP © 2024 All Rights Reserved
|
Algemene voorwaarden
|
Privacy Statement
|
Disclaimer