Postawienie właściwej diagnozy

Diagnostyka

Optymalna praca układu napędowego zależy od prawidłowej diagnozy. Odnosi się to również do wszystkich powiązanych podzespołów. Jeśli chodzi o diagnostykę mamy do zaoferowania wiele możliwości. Jest ona możliwa zarówno na miejscu u klienta, jak i w naszym warsztacie, gdzie wykonujemy ogólną diagnostykę, diagnostykę szkód i testy działania. Przy pomocy postawionej diagnozy jesteśmy w stanie określić, skąd bierze się nieprawidłowe działanie. Ponieważ każda diagnoza jest inna, nasi mechanicy najpierw zjawiają się u klienta w celu dokonania oceny sytuacji, po czym przekazują informacje o ewentualnych przyczynach. Gdy jesteśmy w posiadaniu jednoznacznej diagnozy, wtedy przekazujemy od razu zalecenia, aby mogło dojść do naprawy lub regeneracji układu napędowego czy podzespołu. Jeśli postawienie diagnozy na miejscu u klienta okazuje się niemożliwe, jesteśmy w stanie wymontować silnik lub podzespół i poddać go szczegółowej diagnostyce na którymś z naszych stanowisk do testowania lub najnowocześniejszym stanowisku badawczym. Jesteśmy zawsze w stanie na nich postawić prawidłową diagnozę przy użyciu skalibrowanej aparatury pomiarowej. W celu określenia naszych możliwości diagnostycznych zachęcamy do kontaktu. Wspólnie określimy, co jest potrzebne.
Zachęcamy do kontaktu

Nasze usługi

  • Nasze usługi
  • Diagnostyka na miejscu
  • Diagnostyka w naszym warsztacie
  • Diagnostyka uszkodzeń
  • Diagnostyka na stanowisku badawczym
  • Dokładne raporty szkód

Wiodące marki

Diagnoza zależy od sytuacji. Z tego powodu nasi mechanicy zdobyli konieczną wiedzę i doświadczenie, by móc postawić prawidłową diagnozę dla każdej marki. Przeprowadzamy diagnostykę zarówno silników, jak i innych podzespołów kolejowych praktycznie dla wszystkich znanych marek m.in. MTU, Mercedes, Deutz, DAF, Bosch, Denison-Parker, Knorr-Bremse, BorgWarner, ZF, Voith, Gmeinder, Behr, Cummins, Caterpillar. Nie ma wśród nich potrzebnej marki? Najlepiej, gdy będziemy mieć możliwość wspólnie postawić prawidłową diagnozę.

Bogata historia danych

Przed przekazaniem jakiegokolwiek zalecenia szczegółowo sprawdzamy układ napędowy lub podzespół. Na życzenie przekazujemy raporty zawierające diagnozę. Przechowujemy wszystkie wartościowe informacje, aby zawsze był dostęp do danych historycznych i możliwe było prześledzenie prac związanych z konserwacją. W ten sposób zdejmujemy w pełni ciężar z barków naszych klientów.

Autonomous test stand

In our workshop we can subject drive systems and components to extensive tests. This is possible on our hydraulic test benches and fully autonomous test stand, which is equipped with two Power Test water brakes with which we can measure the performance.

Fully certified

We have various quality and safety standards, including ISO 9001 and a special ISO standard TS 22163, which is aimed at the rail sector. Our technicians are also all in possession of a VCA/SCC certificate.

Maximum fleet profitability

A fast turnaround time, innovative solutions and service together form a complete service with the best quality at the lowest possible cost. Together we ensure maximum fleet profitability.
Copyright DSP © 2021 All Rights Reserved
|
Terms and Conditions
|
Privacy Statement
|
Disclaimer
Website: 
Brandness Marketingbureau
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram